Juncos Hollinger Racing lucho por las posiciones en Barber Motorsports Park de cara al mes de mayo

Una vez más, la serie NTT INDYCAR SERIES regreso para el Gran Premio de Alabama impulsado por AmFirst. Un circuito natural de 2,3 millas donde los pilotos se vieron obligados a adaptarse a múltiples banderas amarillas, lo que llevó a replantear las estrategias a lo largo de las 90 vueltas de carrera.

Ricardo Juncos:

"Carrera muy difícil, bastantes amarillas, algo realmente inusual para esta pista. Terminamos P12 y P20, una carrera muy dura. Desafortunadamente, no funcionó la estrategia para el auto 77, con quién fuimos muy rápidos todo el fin de semana. En el 78 tuvimos varios inconvenientes durante la carrera, pero creo que nos recuperamos con una buena estrategia. Ahora vamos a pasar al mes de mayo, Barber ha terminado y vamos a mirar a la próxima carrera, y obviamente, la Indy 500 durante el mes de mayo. Así que gracias nuevamente a todos los miembros del equipo, mecánicos, patrocinadores, ambos pilotos y a todos los fanáticos por el apoyo”.

El ganador del premio NTT P1 2023, Romain Grosjean, continuó mostrando su habilidad en el circuito de 17 curvas al iniciar su carrera número 50 en la SERIE NTT INDYCAR, asegurándose la P2 en la sesión de práctica del sábado antes de avanzar al Fast 12 en la clasificación para comenzar la carrera desde el puesto 11 en adelante.

Después de una bandera amarilla en la sexta vuelta de la carrera, Grosjean luchó por la posición dentro del Top 10 antes de que una bandera amarilla, causada por una goma desprendida de Alexander Rossi en la vuelta 44, dividiera al pelotón en dos tipos estrategias. Grosjean optó por una estrategia de dos paradas para ahorrar combustible, mientras que otros optaron por entrar en boxes durante el período de auto de seguridad, comprometiéndose con la estrategia de tres paradas que logró el triunfo en 2023.

Romain Grosjean:

"Un buen fin de semana en general. Muy buen ritmo. Nos clasificamos un poco más atrás de lo que queríamos. Intentamos hacer que la estrategia de dos paradas funcionara, pero la de tres paradas fue mucho mejor. Estoy muy contento con el equipo. Fueron geniales en las paradas en boxes y fuimos los primeros representantes de Chevrolet en las dos paradas, así que podemos estar orgullosos de eso. Seguiremos trabajando duro para volver más fuertes. Está claro que tenemos un funcionamiento sólido debido al pack aerodinámico para circuitos".

Mientras ascendía a la séptima posición, una bandera amarilla provocada en la vuelta 55, por la aparente rotura de la dirección en el auto de Sting Ray Robb, envió a Grosjean a boxes para completar la que sería la segunda y última parada de su carrera. En la vuelta 75 inició la siguiente tanda de detenciones en boxes para los pilotos que optaron por la estrategia de tres paradas, logrando que el No. 77 pelee entre los 15 primeros y logre cruzar la bandera a cuadros en el puesto 12.

Comenzando en el puesto 20, Canapino optó por seguir la estrategia de tres paradas, entrando a boxes durante la bandera amarilla a mitad de carrera para cambiar las gomas Primarias de Firestone con etiqueta negra, que ya se encontraban desgastadas luego de 15 vueltas, por neumáticos alternativos más nuevos.

El piloto argentino subió hasta la décima posición durante la siguiente tanda de paradas en boxes en la vuelta 56, y saltó hasta la octava posición antes de llegar a la vuelta 75 para su última parada. En camino a luchar por su mejor resultado en la categoría, un toque con Christian Rasmussen en la vuelta 79 le provocó una penalización de ocho posiciones para el No. 78, terminando la carrera desde donde comenzó en el puesto 20.

Agustín Canapino:

“Tuvimos un buen auto en esta carrera. Desafortunadamente, cometí un error en los boxes y luego recibí una penalización. Quiero dar las gracias al equipo, hicieron un gran trabajo en boxes y en la estrategia. El auto con neumáticos rojos fue muy rápido, así que gracias a todo el equipo. Fue una pena, pero todavía estoy aprendiendo. Con suerte, conseguiremos algunos puntos. Veremos qué pasa en la próxima carrera”.

La carrera con sede en Alabama abre el camino para el tan esperado mes de mayo, colocando a Grosjean en el puesto 13 del campeonato con 50 puntos y a Canapino en el puesto 20 con 39 puntos teniendo por delante el Gran Premio Sonsio. Los fanáticos podrán ver la carrera en el Indianápolis Motor Speedway el 11 de mayo a las 4:00 p.m/3:00 p.m. ET por STAR+, NBC y Peacock.